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東京ディズニーリゾートの情報と攻略をお送りしています。
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ソーシャルディスタンスによる特殊開園中のTDR
東京ディズニーシーのエントランス構造を作っておいて・・・ランド作らないのはいかがなものかなとやはり作っておくことに。
工事はまだ続きそうですよね
と言う事で基本構造です。
![[まとめ]2022年2月16日更新 混乱の今現在 東京ディズニーランドエントランス基本構造と現在のルール_a0398247_22051889.jpg](https://pds.exblog.jp/pds/1/202002/09/47/a0398247_22051889.jpg)
黄色のラインがリゾートライン進行方向
①舞浜方面
②ベイサイドステーション
黄色の☆ チケットブース
赤いハート レストルーム
赤い〇 ハッピー15エントリー専用ゲートエリア
アンバサダーホテル
ホテルミラコスタ
東京ディズニーランドホテル
セレブレーションホテル共通。
水色の〇 一般入園エリア
舞浜駅方面に一番近いトイレはスロープから階段の下。
結構空いているのでお勧め。
ボンボヤージュがオープンしている時間帯ならば、1階部分に大きなレストルームがあります。売り場は2階です。
移動ルートについて
![[まとめ]2022年2月16日更新 混乱の今現在 東京ディズニーランドエントランス基本構造と現在のルール_a0398247_22051918.jpg](https://pds.exblog.jp/pds/1/202002/09/47/a0398247_22051918.jpg)
赤いラインがハッピー15エントリールート。
キャストさんから現地で案内があります。
並ぶ位置によっては赤いルートが近いこともありますが、基本的にはキャストさんの指示に従ってください。
黄色のルートは一般エリアへのルート。
東京ディズニーランドホテルの端の下の道路を通る道です。
駐車場入り口に出るルートとなります。
駐車場方面
![[まとめ]2022年2月16日更新 混乱の今現在 東京ディズニーランドエントランス基本構造と現在のルール_a0398247_22052142.jpg](https://pds.exblog.jp/pds/1/202002/09/47/a0398247_22052142.jpg)
新立体駐車場の案内を終えてから旧立体駐車場の案内となります。
3000台収容の4階建て245mの超大型立体駐車場です。
駐車場内も結構な移動距離となりますので、遠くに止める際はお荷物はコインロッカーの方が便利な場合があります。気合次第。
レストルームは青い〇と赤い〇があります。
赤い〇は駅舎のレストルーム。こちらの方が比較的空いています。
エントランス詳細
![[まとめ]2022年2月16日更新 混乱の今現在 東京ディズニーランドエントランス基本構造と現在のルール_a0398247_22052387.jpg](https://pds.exblog.jp/pds/1/202002/09/47/a0398247_22052387.jpg)
黄色の☆がチケットブース
ハートはレストルーム。
赤い部分がハッピー15エントリーエリア。
その他は一般エリアです。
ハッピー15エントリーのゲートを混雑が予想される場合は多くとることがあります。(赤の出っ張り部分など)
その場合は、現地で並ぶことができるエリアが変わります。ご確認ください。
ハッピー15エントリーの入園ゲートが増設された状態で、その後ろに並ぶ場合は「開園時空かないかもしれない。」と言うリスクがあります。
並んでいらっしゃる方もいらっしゃいますが、基本的にはキャストさんはご案内していない場所と言う考え方です。ご注意ください。
早い時間帯はエントランスのキャストさんではなく、セキュリティさんがいらっしゃいます。
分からない場合は聞いてからの方が安心です。
日影やベンチもないエントランスとなりますので、小さなお子様や車いすの方、お年寄りなどはご注意ください。
下手すると一番近いベンチは東京ディズニーランドホテルのガゼボです。
足が悪く車いすのレンタルなどを予定されている方、ベビーカーレンタルなどをお考えの方は☆の位置のチケットブースよりのゲートが良いと思います。
仮に車やお近くで待機さrている場合、合流しやすくゲート通過後脇にはけやすくなります。
そのまま右に向かえばベビーカー車いすのレンタルサービスの場所です。
工事の進行状況で東京ディズニーランドのエントランスの状況は変わります。
現地でキャストさんの案内を必ず聞くこと。
新エリアができる前に、すべてのエントランス工事は終了すると思います。
しかしながら、ソアリンの状況を見ると・・・ハッピー15エントリーの入園ゲート足りるのだろうかと疑問。
おそらくほとんどのディズニーホテル宿泊者が向かうはずです。
東京ディズニーシーと異なり、ランドは1点集中。
どのくらい列が伸びるのか・・・計り知れないものがあります
※20222年2月16日更新
下記リンクが一番わかりやすい現状です
ソーシャルディスタンス含む
子連れディズニー何して待ってる?
冬の子連れディズニー服装など
夏の子連れディズニー体験談と工夫
方向音痴なあなたのために(2022年2月16日更新)
[まとめ]もう迷わない 東京ディズニーシー入園ゲート基本構造について
[まとめ]現在工事中 現在の東京ディズニーランドエントランスの基本構造
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地図つきだと本当に分かりやすいです。
ランドエントランスはまだ頭に思い描けるのですが、何故かシーは難しい。
そんな私にとって、先日のシー編はかなーり有り難かったです。
いつも、役立つ情報発信ありがとうございます(人´∀`*)
まとめた本があれば買いたい。
なかなか役立つ本ってないんですよね(+д+)
おはようございます。
インパするたびに、間違えている人を見るので(;^ω^)
絶対間に合わないなって言う方もいらっしゃるんですよ。
一人でも、そんなことがないようになると良いなと思い書きましたが・・・・状況って変化するから難しいですね。
空いていたゲートがしまっている日もあるし。
雑誌やWEB記事も実際に現地に行っていないのかな?と思うものもあります。自分でやってみなくては分からないですよね。朝並んで、一日いなくては分からない事って多いと思います。
分かります。
うちの主人、初のシーアーリーで 意気揚々と一般ゲートに並んだんですよね(私はミラコに荷物預けに行ってました)。
ほんの数分差だったので、すぐミラコアーリーに並び直し、事なきを得ましたが・・・。
初めての事ってそんなものです。
迷っている人、私でもよく見かけます。
沢山の方がこの記事と先日のシー編、有り難いと思っているはずです。
実際に足を運んで得た情報は強いです。
本当にこの時間配分でやれたの?待機時間って含まれてるの?ワープかな?
ってのも 中にはありますものね。
以前買った裏技的な本がそうでした笑
こんな風には回れんわ❕って。
ランドエントランスについて書かれている方あまり見ないので、ほんとにお役立ち記事だと思います。
私も昨日、あれ?となりました。
工事で変更がありそうだから年に数回インの私は要注意ですね。
そして、エントランスが狭い分、
アーリー→スタンバイで乗る→FPとる→一度パーク外へとしようとすると、エントランス付近はすごい人で、逆走しづらかった…。これまではそこまででもなかったのに。時間多めにみないとと思いました。
机上の空論というのは、知っている人にはわかるもので、知らない人には甘い言葉になりますよね。
人というのは甘い言葉を信じてしまいがちです。
厳しいと思っていたほうがスムースなのですが(;^ω^)
シーもオープンして間もないパーク外への移動は時間がかかります。
並んでいるゲストを迂回しなくてはならないので。
その辺りは計算に入れず、移動時間を算出するとえらいことになりますね。
しかも、ベビーカーや車いす、お年寄りを抱えての移動は時間がかかるものです。
その辺りも踏まえて、無理のない予定を立てたいですね。


